Ein kurzer Rückblick auf die heurige Saison sei schon jetzt erlaubt. Unsere 83-180, welche ja immerhin auch schon über 10 Jahre im Einsatz steht, hat als derzeit einzige einsatzfähige Lok die Saison recht gut gemeistert. Natürlich waren immer wieder kleinere Arbeiten notwendig, welche von unserer Werkstättenmannschaft gut bewältigt wurden, teilweise unter einem gewissen Zeitdruck. Hier ist vor allem unserem Betriebsleiter Sepp Pangerl, aber auch unserem "Oldie – but Goldie" Willi Büschl und dem Heli Gutschi und allen Mitarbeitern (alle hier anzuführen, würde den Rahmen der Berichterstattung sprengen) herzlicher Dank zu sagen. Durch den noch immer vorhandenen Personalmangel ist auch den Mitarbeitern, welche die Züge unfallfrei führten und den Zugbegleitern Dank abzustatten. Ohne ihre tatkräftige Mitarbeit wäre diese Saison mit den vielen Planzügen und auch den zahlreichen Sonderzügen nicht zu bewältigen gewesen.
Die Besucherfrequenz war, bis auf den ultraheißen Juli, sehr zufriedenstellend, teilweise so gut, dass die Züge wirklich bis auf den letzten Platz gefüllt waren, obwohl wir zum vorhandenen Wagenpark noch zusätzlich drei Wagen aufarbeiten konnten und damit zur Verfügung hatten.
Das bedeutet, dass wir auf eine erfolgreiche Saison 2010 zurückschauen dürfen und berechtigt uns zur Hoffnung auf ein ebenso erfolgreiches Jubiläumsjahr 2011.
Karl Schellauf